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　　伦敦码头区，位于英国伦敦东区泰晤士河两岸的码头地区，曾经是世界上最繁忙的港口，总面积达20万平方公里。20世纪30年代是伦敦码头区发展的鼎盛时期，仅港区本身雇佣的工人就超过了3万名，与港口有关的业务人员高达10万之多。然而自上世纪70年代以来，由于新问世的大型集装箱远洋船只无法抵达，导致失业率攀升，交通每况愈下，大量住宅被废弃，到上世纪80年代该地区无可避免地衰落了。

　　1961年-1971年由于英国制造业和运输业和衰落，整个大伦敦地区有50万余人失业，1981年，码头区的最后一个老码头，也是最大的一个码头“皇家码头”正式宣告关闭了。

　　1981年后，英国开始对这个码头提高了重视，由政府牵头成立了伦敦码头区开发有限公司，从此开始了长达17年的改造重建工作。

　　在本次开发的直接投资中，44%用于交通设施建设，13%用于公屋和社区设施的改善，8%用于土地收购，7%用于土地清理和改善环境，4%用于维护保养，2%用于推广宣传；8%用于行政管理费用，另有14%用于对私营开发企业的税务补贴。 私人投资在项目的开发中起到了杠杆作用，他 Jiuyou Sports 们投资在商业和住宅上的资金为76.58亿英镑，投资在基础设施上的金额为6.5亿英镑，投资在购买发展用地的金额为4.17亿英镑。

　　首先公司在码头区成立英国第一个“工业园区”，推出免租金10年、免税退税等优惠政策招商入园；其次公司建立立体交通网络，一方面利用码头区遗留下的大量铁轨设备低成本建成与伦敦地铁系统接轨的码头轻轨，改善码头区的交通状况；另一方面抓住商务航空契机，在码头空地上兴建伦敦城市机场，满足商务航空的需要；第三，进行不同功能建筑单体建设，在机场对面修建伦敦会展中心，带动私人开发商酒店、餐饮、零售、商旅等配套设施的建设；第四，由于码头区有毗邻伦敦金融城的地理优势，公司成功地在此打造了伦敦第二个金融中心“金丝雀码头”，第五，公司还在泰晤士河沿岸开发了许多滨河公寓，成为伦敦第二金融城白领的时尚家园，码头区业态逐步丰富起来。

　　改造后，原来的工业码头已经不复存在，码头又恢复了其世界最繁盛的中心地位。

　　旧城改造对于人们生活所存在的商业价值是我们不可估量的。面对一、二线城市土地越来越少，房屋越来越贵，地价逐年高升，拆迁成本等种种阻碍已造成此类项目开发成本的持续增加，越来越多的的开发商们也将目光纷纷投向了充满无限商机的旧城改造。

　　国家都市更新产业技术创新战略联盟，能为地产开发商在已经没有可用土地的城市中心重新拿到土地并进行再开发，大幅提升商业价值，更能为建材供应商带来一个全新的机会和巨大的市场，抢占先机，开拓创新，我们势在必行！

　　编辑：都市更新 文章部分来源：《道客巴巴》

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